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Hofmann Aluminium Spurverbreiterung 30/30mm LRFL1
 
 

Hofmann Aluminium Spurverbreiterung 30/30mm LRFL1

Hersteller Hofmann

Artikel-Nr.: LRFL1-Hofmann-3030

SPVA05H

LRFL1-Hofmann-3030

 

Lieferzeit ca. 5 Tage

255,00 € *
 
 
 
 
 

Produktinformationen "Hofmann Aluminium Spurverbreiterung 30/30mm LRFL1"

Passend für den Land Rover Discovery 3 und 4 und auch viele andere Land Rover- und Range Rover-Modelle bietet Hofmann eine Spurverbreiterung an, die optimal auf das Fahrzeug angepasst ist. Vorder- und Hinterachse werden um jeweils 25 oder 30 mm pro Seite verbreitert, also 50 bzw. 60 mm pro Achse. Die Dicke der Verbreiterung wurde so gewählt, dass in Verbindung mit der Serien Rad-Reifen-Kombination keine zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen notwendig sind.

Üblicherweise kommen vorne Spurverbreiterungen von 25 mm und hinten von 30 mm zum Einsatz. Sie können aber frei wählen, ob sie für die einzelnen Achsen eine Verbreiterung von 25 mm oder 30 mm montieren. Diesbezüglich gibt es keine gesetzlichen Einschränkungen.

Bei der Änderungsabnahme wird geprüft, ob die Profillauffläche durch den Kotflügel abgedeckt wird. Am besten messen Sie deshalb vor dem Kauf an Ihrem Fahrzeug, ob Sie 25 oder 30 mm montieren müssen bzw. dürfen. Meist sind auch an der Vorderachse 30 mm möglich.

Serien-Rad/Reifen-Kombinationen zur Verwendung mit den Hofmann-Spurverbreiterungen mit 25 mm vorne und 30 mm hinten:

  • Felge 7x17 mit Reifen 235/70 R17
  • Felge 7,5x18 mit Reifen 235/65 R168 und 255/60 R18
  • Felge 8x18 mit Reifen 235/65 R18, 255/55 R18 und 255/60 R18
  • Felge 8x19 mit Reifen 255/55 R19 und 255/50 R19
  • Felge 9x19 mit Reifen 255/50 R19
  • Felge 8,5x20 mit Reifen 255/50 R20
  • Felge 9,5x20 mit Reifen 275/40 R20

Die Spurverbreiterung ist mit einer doppelten Mittenzentrierung gefertig, um einen bestmöglichen Rundlauf zu erzielen.

Aluminium oder Stahl

Die Spurverbreiterungen sind nach Wunsch in Aluminium oder Stahl lieferbar. Beide Varianten sind auf die gleiche maximale Radlast geprüft. Die Alu-Ausführung ist erheblich leichter als die Stahl-Version. Eine 30mm Spurverbreiterung wiegt in Alu ca. 1,3 kg und in Stahl ca.3,5 kg. Hofmann empfiehlt bei verstärktem Einsatz des Fahrzeugs im Gelände die Stahl-Ausführung. Wir meinen, Aluminium ist die bessere Wahl und unsere langjähriger Erfahrung bestätigt das auch. Die Spurplatten zählen zur ungefederten Masse eines Fahrzeugs und diese sollte nicht ohne triftigen Grund erhöht werden.

 

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