Je ein Sensor pro Rad liefert dem Steuerrechner der Luftfederung des Land Rovers die Information über die Höhe des Rades. Der Sensor ist jeweils über eine Koppelstange (englisch Rod) mit der Radaufhängung verbunden. Der Rechner vergleicht den berechneten Sollwert der gewünschten Fahrzeughöhe mit dem Istwert des Höhensensors und pumpt entweder mehr Luft in den Luftbalg oder...

Im Steuerrechner des Luftfederung können Korrekturwerte für die von den vier Höhensensoren gelieferten Werte abgelegt werden. Über diese Werte lässt sich das Fahrzeugniveau in allen Stellungen der Luftfederung um maximal ca. 50 mm anheben. Dieses Verfahren ist der einfachste Weg für eine Erhöhung der Bodenfreiheit. Die maximale Erhöhung ist abhängig von den aktuell...

Neueste Elektronik für das Fahrwerk des Land Rover Discovery 3 und 4 sowie Range Rover Sport Der große Vorteil unseres neuen Gerätes im Vergleich zum Llams ist, dass Du hier nichts mehr kalibrieren musst. Einbauen und benutzen! Zudem sind alle Zusatzfunktionen direkt über den Wahlschalter zugänglich. Und Du hast nun drei Stufen hoch und eine 2 runter: Funktionsweise Mit dem...

Neueste Elektronik für das Fahrwerk des Land Rover Discovery 3 und 4 sowie Range Rover Sport Der große Vorteil unseres neuen Gerätes im Vergleich zum Llams ist, dass Du hier nichts mehr kalibrieren musst. Einbauen und benutzen! Zudem sind alle Zusatzfunktionen direkt über den Wahlschalter zugänglich. Und Du hast nun drei Stufen hoch und eine 2 runter: Funktionsweise Mit dem...

Neueste Elektronik für das Fahrwerk des Land Rover Discovery 3 und 4 sowie Range Rover Sport Der große Vorteil unseres neuen Gerätes im Vergleich zum Llams ist, dass Du hier nichts mehr kalibrieren musst. Einbauen und benutzen! Zudem sind alle Zusatzfunktionen direkt über den Wahlschalter zugänglich. Und Du hast nun drei Stufen hoch und eine 2 runter: Funktionsweise Mit dem...

Mudtech hat etwas neues und einfacheres für den Discovery 3 entwickelt. Die light Version des Anitas kann "nur": Normalhöhe, +2,5cm und +5cm. Dafür aber günstiger ;-) Die Bilder neben zeigen das Modul und den neuen Schalter. Die Einbauplatte für den D3 ist nicht im Lieferumfang enthalten!

WIE FUNKTIONIERT DER XLIFTER? Stellen Dir den XLifter als elektronisches Äquivalent zu Koppelstangen, wie unsere Rods unten vor. Aber mit dem Unterschied, dass die Länge der Stangen, abhängig von den aktuellen Einstellungen, elektronisch angepasst wird. Die Signale der vier Radhöhensensoren werden über den Y-Kabelbaum an die XLifter EAS-Einheit übertragen. Die wesentliche...